Koncentrisk sommerfugleventil

LYV® Introduktion til koncentrisk sommerfugleventil

LYV® Koncentrisk sommerfugleventil som en komponent, der bruges til at realisere rørledningssystemet til og fra og strømningskontrol, har været meget udbredt inden for petroleum, kemisk, metallurgi, vandkraft og mange andre områder. I den velkendte sommerfugleventilteknologi, tætningsformen af ​​tætningsstrukturen, tætningsmateriale til gummi, PTFE og så videre. På grund af begrænsningen af ​​strukturelle egenskaber er den ikke egnet til høj temperatur, højt tryk, korrosionsbestandighed, slidstyrke og andre industrier. Den eksisterende sommerfugleventil er en mere avanceret tre excentrisk metal hårdtætning sommerfugleventil, ventilhus og ventilsæde til tilsluttede komponenter, ventilsædetætningsoverfladelag overflade svejsetemperaturbestandigt, korrosionsbestandigt legeringsmateriale. Den flerlags bløde laminerede tætningsring er fastgjort på ventilpladen. Sammenlignet med den traditionelle sommerfugleventil har sommerfugleventilen fordelene ved høj temperaturmodstand, let drift, ingen friktion ved åbning og lukning, lukning med stigningen i transmissionsmekanismens drejningsmoment for at kompensere for tætningen, hvilket forbedrer tætningsydelsen af sommerfugleventilen og forlænge levetiden

LYV® Koncentrisk sommerfugleventil funktion og anvendelse

Strukturen af ​​den midterste linje butterfly ventil er kendetegnet ved spindel akse, sommerfugl plade center og krop center i samme position. Enkel struktur og bekvem fremstilling. Den almindelige gummibeklædte sommerfugleventil tilhører denne klasse. Ulempen er, at skiven og ventilsædet altid er i ekstruderingstilstand, skrabetilstand, stor modstand, slides hurtigt. For at overvinde ekstrudering, afskrabning, for at sikre tætningsydelse, er ventilsædet grundlæggende lavet af gummi eller polytetrafluorethylen og andre elastiske materialer, men også på grund af brugen af ​​tætningsmaterialer er begrænset af temperatur, hvorfor det traditionelt anses for, at sommerfugleventilen er ikke modstandsdygtig over for høje temperaturer.

Det er kendetegnet ved, at sædetætningsringen er sammensat af flere lag rustfrit stål på begge sider af den bløde T-formede tætningsring.

Tætningsfladen på ventilpladen og ventilsædet er en skrå konisk struktur, og det temperaturbestandige og korrosionsbestandige legeringsmateriale er overflade på den skrå koniske overflade af ventilpladen; Strukturen af ​​fjederen fastgjort mellem justeringsringpladen og justeringsbolten på pladen. Denne struktur kompenserer effektivt den elastiske deformation af tolerancezonen mellem akselbøsningen og ventillegemet og ventilstammen under mediumtrykket og løser tætningsproblemet med ventilen i den tovejs udskiftelige mediumtransportproces.

Tætningsringen er sammensat af flere lag af rustfri stålplader på begge sider af den bløde T-type, som har de dobbelte fordele ved hårdmetalforsegling og blød forsegling. Den har ingen lækageforsegling under både lave og høje temperaturforhold. Testen viser, at når tanken er i en positiv strømningstilstand (mediets strømningsretning er den samme som rotationsretningen for sommerfuglepladen), er trykket på tætningsfladen forårsaget af virkningen af ​​transmissionens drejningsmoment anordning og mediets tryk på ventilpladen. Når det positive medietryk stiger, jo tættere den skrå kegleflade på ventilpladen og tætningsfladen på ventilsædet klemmes, jo bedre er tætningseffekten.

Ved modstrøm afhænger tætningen mellem ventilpladen og sædet af drivanordningens drejningsmoment for at presse ventilpladen mod sædet. Med stigningen af ​​det omvendte mediumtryk er enhedens positive tryk mellem ventilpladen og ventilsædet mindre end mediumtrykket, justeringsringfjederen efter belastning af deformationsenergien, der er lagret for at kompensere ventilpladen og ventilsædets tætningsflade på det stramme tryk spiller en automatisk kompensationsrolle.

Derfor installerer brugsmodellen ikke den bløde og hårde flerlags tætningsring på ventilpladen som den eksisterende teknologi, men monteres direkte på ventilhuset, og der er tilføjet en justeringsring mellem trykpladen og sædet, som er en meget ideel tovejs hård tætningstilstand. Det vil erstatte skydeventiler og kugleventiler

LYV® midterlinie butterflyventil Detaljer